汽车讯全新雷克萨斯ES将于7月26日晚间上市,新车或将推出三款动力共计八款车型,预售价格区间28.5-47.4万元。全新雷克萨斯ES外观造型相比现款车型更加激进、夸张,并且基于TNGA架构打造,新车将提供2.0L、2.5L以及混动三套动力系统,上市后将与宝马5系以及奔驰E级等豪华行政级轿车展开竞争。

汽车上海报道7月26日,全新雷克萨斯ES正式上市,新车共推出3种不同动力、共计8款车型,售价区间为27.9-46.8万元。全新雷克萨斯ES基于TNGA架构打造,在外观造型上比老款更加激进,新车将提供2.0L、2.5L以及2.5L混动这3种不同动力,上市后将与宝马5系、奔驰E级等豪华行政级轿车展开竞争。

汽车讯
日前,我们从相关渠道获悉,雷克萨斯全新ES将于2018年6月15日开启预售。全新一代雷克萨斯ES外观造型相比现款车型更加激进、夸张,并且基于TNGA架构打造。

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2018年6月15日,雷克萨斯官方宣布全新ES车型开启预售,新车来自TNGA架构GA-K平台,将引入2.0L动力的ES
200车型、2.5L动力的ES 260车型和搭载混动系统的ES
300h车型,预售价格区间为28.5-47.4万元,其正式上市时间或为2018年7月。

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图片 3图集:2018款
雷克萨斯ES 300h 顶配版

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全新雷克萨斯ES新车亮相

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全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅造型,整体十分激进,像家族旗舰LS看齐。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

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全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅造型,整体十分激进,像家族旗舰LS看齐。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

雷克萨斯中国执行副总裁大竹仁先生致辞

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全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅造型,整体十分激进,像家族旗舰LS看齐。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

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领导合影

新车亮点:

采用GA-K前驱平台,车辆重心更低、胎距加宽

座椅包裹性强且柔软,舒适性优异

外观:家族式前脸,外观设计惊艳**

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全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计,前进气格栅内部采用了竖向格栅造型,整体十分激进,像家族旗舰LS看齐。中网周围则搭配镀铬饰条,看上去精致感十足。与此同时,新车的大灯组采用了半分离式设计,对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

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车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。新车尾灯组造型也更加锋利,点亮后的光带效果十分炫酷,并于前日间行车灯相互呼应。此外,后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

内饰:内饰工艺精湛,科技感提升

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内饰部分,全新雷克萨斯ES使用了全新设计风格,并且采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。利用特殊的涂装工艺,在原本光滑的皮面刻画出纹理效果,很新颖的处理方法。全新ES标配了液晶仪表盘,科技感十足。此外,新车还配备了悬浮式中控屏幕。

动力:搭载三种形式,引用第四代混动技术

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动力部分,全系ES提供3套不同的动力系统,分别为2.0L发动机、2.5L发动机、以及2.5L发送机+电动机组成的油电混动系统,3款动力分别匹配6AT、8AT和E-CVT变速箱。

竞品车型:

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车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。新车尾灯组造型也更加锋利,点亮后的光带效果十分炫酷,并于前日间行车灯相互呼应。此外,后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

宝马5系

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奔驰E级

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车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。新车尾灯组造型也更加锋利,点亮后的光带效果十分炫酷,并于前日间行车灯相互呼应。此外,后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

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奥迪A6L

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宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L是全新ES的直接竞争对手,三款BBA车型在市场上优秀的表现是无法否认的,宝马5系在不久前也完成全新换代,现款车型配置也十分优秀,在同级别车型中表现十分抢眼。奔驰E有着很好的销量表现,内饰氛围具有很强的豪华感,具备很强的市场竞争力。

编辑点评:对于豪华行政级轿车来说,德系三强已占据国内半壁江山,在视觉这一层面消费者早已不在有新鲜感,雷克萨斯作为日系豪华品牌一直都在坚持着自己独特的设计风格,全新ES采用了新的家族式外观设计,有着极具冲击力的视觉效果,内饰设计及工艺也有了飞跃性的改变,车辆各方面竞争力可谓是得到了巨大的提升。相比于市场上早已屡见不鲜的德系品牌,雷克萨斯的态度一定很给它带来不小的竞争力。

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车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。新车尾灯组造型也更加锋利,点亮后的光带效果十分炫酷,并于前日间行车灯相互呼应。此外,后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

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延伸阅读

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    #### 试驾雷克萨斯全新ES 很惊艳!够舒适!超细腻!

    2018-06-07汽车

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内饰部分,全新雷克萨斯ES使用了全新设计风格,并且采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。利用特殊的涂装工艺,在原本光滑的皮面刻画出纹理效果,很新颖的处理方法。全新ES标配了液晶仪表盘,科技感十足。此外,新车还配备了悬浮式中控屏幕。

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内饰部分,雷克萨斯全新一代ES使用了全新设计风格,并且采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。利用特殊的涂装工艺,在原本光滑的皮面刻画出纹理效果,很新颖的处理方法。全新ES标配了液晶仪表盘,科技感十足。此外,新车还配备了悬浮式中控屏幕。

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动力部分,全系ES提供三套动力系统,分别为2.0L发动机、2.5L发动机以及2.5L发送机+电动机,匹配8速手自一体和E-CVT变速箱。

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动力部分,引入国内的ES将推出搭载2.0L发动机的ES200车型,以及搭载2.5L发动机的ES260车型,此外,搭载混动系统的ES300h也会引入国内。

内饰部分,全新ES使用了全新设计风格,并且采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。利用特殊的涂装工艺,在原本光滑的皮面刻画出纹理效果,很新颖的处理方法。全新ES标配了液晶仪表盘,科技感十足。此外,新车还配备了悬浮式中控屏幕。

图片 3图集:2018款
雷克萨斯ES 300h 顶配版

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    #### 试驾雷克萨斯全新ES 很惊艳!够舒适!超细腻!

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动力部分,引入国内的全新ES将推出搭载2.0L发动机的ES
200车型、搭载2.5L发动机的ES 260车型和搭载混动系统的ES
300h车型,燃油版车型在传动方面还将采用8速手自一体变速箱。

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    #### 试驾雷克萨斯全新ES 很惊艳!够舒适!超细腻!

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