[汽车 新闻]
宝马1系M135i的推出将直接向奥迪RS3和奔驰全新A级AMG发出挑战,而日前,我们又获得了一张宝马1系M135i
Coupe的最新效果图。

2014年是中国的马年,也是宝马的“本命年”。这一年也将是宝马在中国的“产品大年”,除了5系、X3相继改款以及X5完成换代工作外,包括全系的2系、ActiveTourer概念车、4系、M3以及X6等十余款车型都将于年内问世,特别是以上几大车型已在国内开始与海外同步的路试工作,今天,我们也将结合着近期所获取到的路试照和信息为您介绍宝马未来在华新车计划。

[汽车 新闻]
在十一小长假期间,我们推出了巴黎车展上最受期待入华新车展望系列选题,重点车型的信息和解析给予了国内持币待购汽车消费者更多的参考。而在本届巴黎车展上,很多车企巨擎还纷纷展示出了重点车型之外的多款全新车型,我们可以把这些车看作是车企未来产品规划的缩影。今天,编辑将把宝马、奥迪和奔驰这三个德国豪华车品牌新车放在一起,为大家简单介绍一下它们将有哪些车型值得国内消费者期待。

宝马很快就将推出全新的一个车型系列——4系,4系Coupe和4系Cabriolet将取代目前的3系Coupe以及3系Cabriolet。宝马此举的目的显而易见,就是要将4系打造成一个车型丰富的系列,这其中还包括了一款全新的4系Gran
Coupe车型。

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宝马2系

宝马2系228i/M235i已经在海外公布售价,其中宝马228i
Coupe售价为3.21万美元(约19.5万元人民币),而M235i售价为4.31万美元(约26.2万元人民币)。两款新车将于今年一月在北美车展上正式亮相,预计将于年中以进口方式引入国内。

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『宝马1系M135i Coupe效果图』

宝马2系官图

日前,宝马公司暂时放弃竞争激烈的紧凑型豪华车市场,并且宣布1系Coupe版和敞篷版的2014款车型将停产。而宝马2系将替代1系“重出江湖”,宝马2系的主要竞争对手为奥迪A3和奔驰CLA级。

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M235i搭载3.0T涡轮增压汽油发动机,与现款M135i上使用的发动机相同,最大功率为240kW,最大扭矩可达到450Nm。0到100km/h加速仅需4.8秒,最高时速可达249km/h。配备8速自动或6速手动变速器。而228i
采用2.0L
涡轮增压汽油发动机,与现款的328i上使用的发动机相同,最大功率178kW,最大扭矩可达到349Nm。0到100km/h加速为5.4秒。同样配备8速自动或6速手动变速器。


宝马篇:

宝马4系Gran Coupe将是一款定位比6系Gran Coupe更低的四门设计轿跑车

效果图中的宝马1系M135i
Coupe只展示了车尾的造型,通过对比我们发现该车与现款宝马1系M在设计风格上有异曲同工之处,特别是尾部大灯的造型是基于现款1系M而来,而整车线条明显进行了修改,更加符合空气动力学设计。

宝马ActiveTourer概念车

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宝马新1系M135i

对于4系Gran
Coupe这个名称大家或许会感到既熟悉又陌生,说熟悉是因为宝马已经推出了6系Gran
Coupe车型,对于Gran
Coupe这个名称大家是熟悉的;说它陌生则是因为大家可能搞不太懂它的车型定位。其实跟6系Gran
Coupe一样,4系Gran
Coupe也是一款定位为四门轿跑车的车型,拥有类似轿跑车动感的身材和四个车门的设计是它最大的特点。而它的定位则比6系Gran
Coupe更低,但又比3系的四门轿车版高一些,将作为3系轿车的一个有力补充,凭借更具个性化的造型来吸引用户的关注。

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ActiveTourer概念车

此前,全新宝马2系Coupe双门轿跑的国内测试谍照被曝光了,这款作为宝马1系的衍生车型,拥有着更为运动的外观造型。而根据宝马2014新车的计划来看,2系也将会推出一款主打实用性的ActiveTourer车型。而在2013法兰克福车展中,宝马也正式发布过ActiveTourer概念车。

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期待指数:★★★★☆ 入华概率:80%

从最新曝光的效果图来看,4系Gran
Coupe前脸部分将引入新3系的设计元素,但是4系的头灯线条会更加犀利,灯罩也会同新3系那样直接与进气隔栅连为一体,营造出独一无二的家族特征。此外,保险杠的设计也会有所差异。而最新的效果图都一一反映出了这些变化。而车身侧面造型则会是4系Gran
Coupe与3系轿车最大的不同之处,4系Gran
Coupe的A柱会更加倾斜,C柱的倾斜角度更加平缓,车顶线条更加流畅,勾勒出动感与优雅外面结合的车身造型。此外,4系Gran
Coupe车身高度也会相比3系轿车更低,从而营造出更具动感的姿态。

『宝马1系M135i谍照』

ActiveTourer概念车

宝马ActiveTourer概念车采用的是5座座椅布局,之后也会有7座的版本。车身尺寸方面,新车很接近奔驰B级的大小,并采用了超大号的全景天窗。据悉,新车将搭载一款由三缸发动机和电动机所组建的混合动力系统。


期待理由:

从目前掌握的消息来看,宝马为了区分4系和3系之间的差异,4系在车身尺寸和轴距方面会有所调整。新一代3系的轴距接近2.8米,但是4系Gran
Coupe可能会加长一些。新一代3系上所采用的轻量化底盘设计思路也会延续进来,底盘的铝合金部件增多,不但降低了车重,同时也可以提升操控性。此外,新一代3系中引入的新内饰布局和配置应该也会出现在4系Gran
Coupe中。

动力方面,1系M135i
Coupe搭载的是与1系M135i相同的3.0L双涡管单涡轮增压发动机,最大功率有望达到326马力,峰值扭矩450N·m,另悉,该车将会配备四驱驱动系统。

4系GranCoupe四门轿跑

11月19日,宝马4系Coupe双门轿跑已在国内正式上市,而在2014年宝马将继续引入4系GranCoupe四门轿跑车型。据悉,宝马4系GranCoupe将会抢先在2014年3月的日内瓦车展上首发亮相,而随后也会较快的进口国内。

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宝马新1系M135i在配备了xDrive四驱系统之后,将成为宝马入门级产品阵营中的四驱成员,外观套件的加入不仅赋予了M135i在1系产品线中旗舰车型的身份,而车辆通过能力以及加速能力的提升也是该车备受国内宝马迷们关注的重要特点。

必威,动力方面,4系车型都会同新一代3系共享动力,主打4缸增压发动机,这款全新的发动机拥有2.0升的排量和单涡轮双涡管增压器,最大功率输出有184马力和245马力两个版本。此外宝马经典的直列6缸发动机仍然会在4系上服役,该发动机匹配了双涡轮增压器,最大功率输出达到306马力。顶级动力配置的M4
Gran Coupe将会同新一代M3(其实就是M4
Coupe,但是因为M3这个名字无论对于宝马以及车迷来说都是历史性的标签,所以M3的名称将继续保留)搭载相同的发动机,据坊间传闻新M3将搭载3.2升涡轮增压直列6缸发动机,其最大马力将达到450马力左右(现款M3为420马力)。

编者语:宝马1系M135i
Coupe的定位与现款1系M的定位相同,新车在配备了四驱系统之后,性能表现相信会更加突出。

宝马4系GranCoupe四门轿跑测试谍照

其实4系GranCoupe将会延续Coupe双门轿跑的整体造型,不过更加倾斜的A柱以及倾斜角度更加平缓的C柱一起勾勒出4系GranCoupe流畅的车顶线条,整车表现出动感与优雅结合的车身姿态。4系GranCoupe将与双门轿跑共享动力总成,依旧搭载直列四缸2.0T(180kW/350Nm)和直列六缸3.0T(225kW/400Nm)这两款发动机。

相关阅读:曝宝马4系Gran Coupe效果图 车身降低7mm


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宝马全新4系轿跑版预计将率先在秋天的巴黎国际车展上首发,随后敞篷版发布,4系Gran
Coupe四门轿跑版的发布时间则可能要等到2013年晚些时候或者是2014年初。在售价方面预计4系Gran
Coupe会比3系轿车版售价更高,未来将与奥迪A5和奔驰的CLA相竞争。

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宝马X4

日前,宝马公司董事长兼CEO表示,宝马X4已确定在2014年投产并于年内上市。根据之前的消息,全新宝马X4跨界SUV将在2014日内瓦车展首发,国内方面要买到宝马X4可能得等到2015年了。

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配备3.0T 宝马M135i纽博格林测试照曝光

宝马X4量产版效果图

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新车特点:

宝马X4量产版谍照

其实,宝马X4就是X3的个性化车型,他们的关系就如同X6与X5的关系。与全新X3相比,宝马X4最明显的特征就是保险杠拥有大尺寸的进气口设计,轮毂尺寸也更大。同时整车的轮廓、前大灯、双肾型进气隔栅等细节设计都是如出一辙。另外,借鉴自X6的轿跑风格的车顶线条无疑是X4外观设计的最大亮点。动力方面,新车将与X3共享动力总成,将会搭载N20系列的四缸涡轮增压发动机,有135kW与180kW两种调校版本,同时也会配备N52直列六缸涡轮增压发动机,最大功率225kW,并且将配备宝马四驱系统。

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配备四驱系统

改款宝马X3

现款宝马X3已上市3年,是时候弄个改款车型来刺激销量了。新款宝马X3车型已在国内外进行路试多时,预计2014年初便会发布,国内方面则可能要等到2014年尾。

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对于宝马的这套xDrive四驱系统相信大家并不会感到陌生,该系统可以根据不同路况改变前后扭矩分配,在正常的公路行驶状态下,通过电控多片式离合器实现最高前后40:60的扭矩分配比例,随着路况复杂,前后车轮传输各自所需要扭矩也会自动调整,以提高车身稳定性。

改款X3国内谍照(图片来源于网易汽车)

从已经曝光的测试谍照上我们可以发现,2014款宝马X3车型的外观与当前款宝马X3车型相比并未有较大的变化,但其在车身的某些地方使用了全新X系列车型的设计元素。配置方面,改款宝马X3的iDrive系统将会升级,届时与Google共同开发的Connected
Drive多媒体系统将得到进一步的改善。

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改款X3国内谍照(图片来源于网易汽车)

动力方面,改款宝马X3基本没有变化,依然使用2.0T或3.0T这两款发动机,配备一台来自ZF的8速手自一体变速箱。有消息称,改款宝马X3有可能引进一款1.5T的三缸双涡轮增压发动机,最大功率在146kW以上,最大扭矩将超过250Nm。

相关阅读:改款宝马X3国内谍照曝光 或于明年发布

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搭3.0T发动机:最大功率320马力

动力方面,宝马M135i搭载的是一台3.0L双涡管单涡轮的增压发动机,并具有VALVETRONIC可变气门控制与高精密直喷技术,该发动机与国内现款1系M
Coupe搭载的是相同的一款发动机,只是经过不同的调校后,最大功率降至320马力,比1系M
Coupe降低了20马力的最大功率。

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加速度成绩较之后驱车型提升0.2秒

根据官方的信息,宝马M135i的百公里加速成绩可以提升至4.7秒,比后驱车型的4.9秒快了0.2秒,极速方面没有变化,依然为249公里/小时。

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竞争对手:

从宝马M135i的产品特点来看,它的定位将是宝马1系阵营中的旗舰车型,同时动感的外观以及良好的操控表现又能体现出宝马品牌崇尚运动的品牌形象,相对于宝马1系M
Coupe车型来说,M135i的出现给奥迪全新一代S3和奔驰全新A级AMG的威胁将更加直接。

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『左图:奥迪全新S3 右图:奔驰全新一代A级AMG』

入华展望:

海外版的宝马M135i有三门版和五门版两种车型,但我们考虑到国内消费者的特殊背景,相信该车入华后引入的必将是五门版车型。此外值得大家注意的是,国内在售车型宝马1系M
Coupe与宝马M135i是有着明显的定位区分的,宝马M135i将作为1系产品中的顶级车型出现,而宝马1系M
Coupe则是宝马M性能产品阵营中的最小成员,它是一款三厢版的性能车型从定位来讲也明显高于宝马M135i,而且由于宝马1系M
Coupe搭载的是一台6速手动变速箱以及配备的是后驱系统,因此对于操控驾驶方面的要求也要高于宝马M135i。不管怎样,大家都不要将宝马1系M
Coupe和宝马M135i相混淆,两款车存在于宝马旗下不同的产品序列,未来宝马的全新1系M
Coupe将划分到2系的产品阵营当中。

延伸阅读:

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宝马Active Tourer概念车

期待指数:★★☆☆☆ 入华概率:20%

期待理由:

在本届的巴黎车展上,宝马还发布了一款全新的紧凑多功能旅行概念车——Active
Tour。虽然该车还处于概念阶段,而混合动力系统的使用从目前来看也不会在国内市场普及开来,但该车身上依然有众多亮点,这些亮点代表着宝马在汽车技术领域、造型设计领域的未来发展方向。

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新车特点:

宝马首次应用涡轮增压发动机+电动机的动力组合

动力方面,宝马Active
Tourer概念车搭载的是一套PHEV插电式混合动力系统,该系统由一台发动机和装配在后轴的电动机组成。发动机方面,该车搭载的是宝马全新研发的1.5升三缸涡轮增压发动机。当整套动力系统联合工作时,最大功率可以达到190马力和峰值扭矩为200N·m。百公里加速可以在8秒内完成,官方公布的百公里油耗低于2.5升。

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外观融入GT设计理念/内饰充满科技感且做工奢华

从这款Active
Tourer概念车上,我们似乎可以看到宝马对汽车的未来设计方向将更为年轻以及多样化,该车融入了GT设计理念,并且结合了MPV车型的设计元素,将运动与实用性大胆地结合在了一起。

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内饰方面,该车采用了大量真皮以及麂皮包裹以凸显出奢华考究的内饰做工。科技性配置方面也着实丰富全面,该车可以提供舒适、运动、ECO
PEO等不同的驾驶模式,在ECO
PRO模式下,该车还可激活两种巡航模式。此外,LED氛围灯的使用以及可根据外部光线自动调整明暗度的收放抬头显示屏也标志着宝马在配置方面的精益求精。

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竞争对手:

宝马Active
Tourer概念车自发布之后,就被海外媒体称之为宝马1系GT的原型车,根据之前报道的消息,这款概念车确实与宝马1系GT的信息有着很多的共同之处,比如车身的造型设计、搭载的1.5T全新发动机等方面。但无论怎样,该车在推出后都将向着高端小型运动休旅车的定位在靠拢,纵观国内汽车市场,似乎这个细分市场还处于缺失状态。而如果抛开动力系统仅从车身造型以及车身尺寸判断,它与奔驰B级的定位更为接近。

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『上图为奔驰B级』

入华展望:

目前在巴黎车展中发布的宝马Active
Tourer概念车尚处于概念阶段,由于该概念车搭载是一台混动系统,基于国内市场对于混动车型的接受度过低,配套设施的不完善,编辑认为该车即便量产也暂不会向中国市场投放。但还有一种可能,毕竟车展中的车型为概念车,首次的亮相还不能决定量产版车型的最终形态,如果该车将以1系GT的身份推出并有汽油版车型,基于中国市场的重要性以及产品需求的多样化,该车的入华几率将大幅提升。编辑更加倾向于第二种可能性,若真如此,该车将是宝马对于GT系列车型的展开,而在国内市场中,该车型将率先占领更加细分化的市场格局。

延伸阅读:

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