问题:2019款东风标致408,1.6T的整车质量怎么样?小毛病多吗?

图片 1标致408属法系神龙汽车,底盘、工艺和用料都很讲究,搭配1.8L/1.2T/1.6T+爱信6AT总成,动力系统成熟稳定,整车非常耐用,口碑很好。传动匹配爱信6AT,非常平顺舒适,燃油经济性好,行驶质感极佳。底盘源自PSA的EMP2模块化平台架构,为法系专属特色板悬,舒适调校非常优秀,轴距2730mm,内部空间宽大,非常适合家用,全系标配6个安全气囊非常厚道。

回答:

1.4T+7DSG的组合动力就好多了,我开过的同级别最好开的车型之一,除了起步有点重,开起来到2挡以后就有点动力澎湃的感觉了。再加上后轮的四连杆独立悬挂,无论操控还是舒适性都比扭力梁要强(当然平时开起来区别不是很大)。

回答:我买的2013版1.6T顶配,五万公里了,总体很满意,

16款1.6T自豪,动力充沛,空间大,目前3万公里,平均油耗8.6。6AT爱信变速箱,有点顿挫,不严重,可以接受。原厂的轮胎,两个前轮都换了,一个是自己跑快了磕爆的,一个是被划了,漏了皮,怕跑高速爆胎,也换了。

图片 2
408这款车新款已经取消1.8的发动机了,所以你说的应当是老款车型,408总体来说各个方面性能还是不错的,1.8的动力够用,油耗不高,操控性不错,内部空间在这个级别中算比较宽敞的,安全配置全面,做工用料方面是合资品牌中比较良心的,除了销量不太好保值率低以外没有什么明显缺点。

你好,轩逸与宝来都有他的优势,两款车都挺好,不能果断去定义哪个车好!看哪个车更适合你!轩逸主打舒适,座椅非常舒服,CVT变速箱非常平顺,新宝来的底盘非常好,操控不错,变速箱6AT,非常成熟,两人车空间都不错,动力轩逸1.6与新宝来1.5都一般,家用足够,看你需求,我是一名二手车检测师,希望可以帮到你!

对于这个问题我有直接的观点,我也看了其他朋友对你这个问题的提问,我以反问的方式开始咱们的分析,那就是大众既然把1.4T加DSG被吹捧的如此好了,为什么你还要买爱信的6AT的自动变速箱再攒出个1.6自吸的配置呢?

如果单论产品竞争力来说,东风标致3008产品算比较老的了,但优惠幅度比较大,这对于一款空间表现不错的紧凑型SUV来说,是一款性价比高的选择。(鹿小燕)

14款1.6T至尊版,己行驶五万四千公里,正常7000公里保养一次,主驾玻璃升降器吱吱响过,修过不响了,别的没问题,召回更换的螺栓,节气门,轮胎。总体来说408己符合国人对家用车的要求了,动力足THP发动机与宝马共用,1.6T123KW功率,6AT爱信变速箱质量可靠耐用,底盘扎实耐用,空间达到B级车的要求,轴距2730,外观亦家亦商,不激进也不沉闷。

问题:东风标致408 1.8L怎么样?

虽然新轩逸上市之后,配置有所升级,除了两款最低配车型之外,其余车型都标配了esp和倒车辅助配置。不过,还是不如同级的大众车型丰富。

我刚订的1.6自舒的 ,说实话,我第一看上了外观,第二
新手第一辆车追求平稳。我自己想买1.4T的 但是考虑到变速箱 这个真的考虑一下
平常堵车适中,性价比最好的是1.4T手动挡

结尾来说说缺点。车无完车,每个车都有自己的缺点,法系的通病就是时间长了车内异响!你要说三大件,舅舅的世嘉10年过20万了,三大件还真没问题!自己的也过六万了,正常保养,换过一次尾灯灯泡,上周去做8保,后车门限位器声音有点大,他们直接发货说给更换,其他在没出过任何问题!油耗吧,这车主要就是室内跑不起来比较费油,我们这三线城市,但是也很堵,自己的车纯市区11个左右,纯高速7个左右!综合下来就是10升百公里,因为毕竟城区跑的多一些!除了这些,还真说不上他有什么毛病!

回答:

希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!

回答:

1.6+AT家用 家用
家用,稳定性稳得一匹,动力垃圾的一匹,不管是变速箱,还是发动机,都是偏向经济型的

回答:2014年底 入手2.0 自动潮流版 当初pass 1.6T 点原因
就不喜欢涡轮增压 发动机工作原理再怎么工作 排量也就1.6 满足不了自己
所以选了2.0 油耗 高速 6-7L/100km 车速每公里在100-120km/h 国道8.6
30-80km/h 市区9.6-10.2之间 小于60km/h 从落地到现在7万公里
总的来说油耗并不高 自福建地区油标更改后使用95号气油至今 感觉还行
操控性比同级别紧凑型SUV强 长期行驶在弯道多的国道上 底盘整体调教的比较好
抓地性能还行 所及时在高速上也比较稳 轮胎 225/50 r17 匹配也有一定原因
开起来挺轻松的 刹车准
提速能满足我上下班需求(M手动变速给力并无顿挫感)高速上也马马虎虎
正常速度超车并无问题 毕竟限速120km 车况正常情况下最高时速170km
车不飘不抖算稳了 开了这么久的车算挺欣慰 至今无大问题 外观就不多说了
就那么回事用专业人士的话评价 3008外观设计不匹配国人审美标准
自己中意最重要 唯一不足 隔音效果还是欠缺一点毕竟17万的车
发动机有那么一点小杂音 低速行驶情况下频率有点高 但经过高速行驶之后
就不存在小杂音 自落地以来一直这样 不像日系车那么安静
音响系统调校后算同级别车型中好的了 蓝牙连接酷狗音乐会给你带来不一样效果
行驶过程中会满意 不会差 新款车型 应该更不用说了 正常只会越来越棒

图片 3
标志408这款车整体质量还是不错的,做工用料都是合资品牌之中比较良心的,408总有同价位车型中少有的铝合金防撞梁,安全性不错。内部空间宽敞,操控性很好,1.6T发动机动力充沛,6AT的爱信变速箱可靠性也相当好,408的外形也没有那么前卫,如果感兴趣可以考虑一下。
图片 4

图片 5回归到主题,我觉得408
1.8L车型很优秀,值得拥有!全新的2019款车型已经上市,个人更建议选择1.6T车型,动力强劲提速快,实测0-100km/h时间为9.02秒,性能出色油耗不错。

宝来的1.4t车型的发动机和迈腾以及帕萨特的1.4t一样,都是高功率版,最大马力150,最大扭矩250,搭配的也是同样的7速双离合,百公里加速时间为8.5秒,跟本田小网红——十代思域的官宣零百加速时间差不多。所以,如果对动力有更多追求,那应该选它;

1.4t➕6At多么完美,可惜大众是个奸商。

维修记录,新购两月时贴膜致前风挡玻璃裂(保修更换),使用到两年时水温传感器出错(保修更换),例行保养,无任何其他维修记录。

回答:

2.织布座椅。

我觉得这两款车做选择,要看你对车子的要求是什么,选最适合的那个就正确。

年龄三十五以上,性格沉稳,市区道路,代步为主,省心省事,建议选1.6的。

第二张是过年去云南来回的路程油耗!

回答:

优点

回答:

至于朋友们最终该去选择哪个车型,大可不必困惑,人们都说双离合质量不好容易出问题,我身边也有双离合行驶了13万公里没有出现一点顿挫感的,也有6万公里更换变速箱离合器片的,私家用车十年能行驶十万公里就不错了,更何况有的朋友六年就换车了,所以,选择谁都不用过于纠结,好吗,朋友。

2:此车太老了,特别是2.0自吸。印象中大约是2010年上市,可能不太准。一直小改款,没有彻底的升级换代。

如果家庭用车,足以!

2。油耗低。这么大车综合油耗7.5升。我一般就是在市区跑,这个油耗对于法系车来说算是相当省油了。

其实,现阶段,轩逸最大的优势在于它的优惠幅度高,去4s问一下就知道。所以,性格沉稳、和缓,追求实惠和实用的人,也可以选择轩逸。只是最近日产车型的cvt故障率成倍的直线上升,买轩逸的自动挡车型可能需要拼一下人品。

反之可选1.4T的,至于双离合在高尔夫的销量里比例算低的,技术比以前成熟多了,如果你遇上只能说买彩票中奖了。

2019款东风标致408,1.6T的整车质量怎么样?小毛病多吗?。回答:作为一个3008车主,我还是有一点点发言权的,首先声明,我不是车黑也不是别拖,我的是1.6THP经典版,黑龙江用车提车已一年整,内饰还可以,就是接缝处不是太好,有的地方一边高一边低。年前发动机出故障码,去四儿子检查消码,说是进气歧管毛病,进气歧管里结冰,为通病,上报厂家,免费换新,年后给换了,我只想说既然是通病是设计缺陷为啥标致不召回统一更换零件,必须等车主出问题找他们才管。还有很多老车主的节气门也是总出故障码,也是设计缺陷,也不召回。但平心而论,标致车车身重,车门沉,比较有良心,1.6THP的动力也很充沛。还有就是修车贵,还比较费油!

回答:

日产车型的优势在于座椅的舒适度,轩逸也被称作是老年代步沙发,再加上它的轴距要大于宝来,也增加了一定的实用性。

当然也不是说1.6的高尔夫一无是处,这车动力方面不够用主要是在满载的时候,特别是满载开个空调,想提速真的干吼不走。但是自己一个人开的话,或者拉一个人基本就是城市路况上下班代步,这车开着还是可以的,起步轻快(比1.4T的感觉还轻快些),底盘有一定质感,内饰空间各方面都不错,它能成为一代神车是有道理的(虽然国内销量差一些。)

回答:标致3008算是标致这个品牌在国内卖得比较好的车型,外观不是很出色,略显中庸,乘坐空间大而且舒适。储物空间在同级别车型中表现算是不错的,实用性非常强。标致3008搭载的1.6T和2.0L发动机,动力表现还是比较强劲的,而且6AT的变速箱驾驶起来很平顺。不足之处就是油耗偏高,大多数车主在10个左右,经济性表现较差。

我2014年9月在银川买的1.8L自动豪华版超直408。算是408改款车型第一批,当时提车没有优惠。裸车价格14.97万,上路17万过一些。现在优惠大了。

推荐理由,宝来是德系车,虽然也有简配,比起小日本的无底限算是厚道的。

高尔夫是一款极具情怀的车型,在世界范围都很受欢迎,现在全球累计销量已经超过三千万辆,是大众当之无愧的代表车型,其精髓在于2.0T的GTI,不过二十多万的价格注定了不是为走量而生,为解决这一问题也就有了现在众多的可选择版本,其中就包括问题中的1.6L+6AT和1.4T+双离合。如果说1.4T车型是为了走大众化路线,那1.6L则是进一步往这方面发展,拉低了高尔夫这款车的价格门槛,其真正的意义在于预算不足还想为情怀买单,还有喜欢高尔夫这款车但主要在市区用车或者对动力也没什么要求,此时1.6L+6AT就会非常合适,主要是价格便宜和AT变速箱相比双离合更加耐用可靠,不足之处除了动力以外还有扭力梁的非独立悬架,在操控和舒适性方面都有所下降。如果买车对动力、操控稍微有点要求,那起码得1.4T才能算入门车型,之前发动机还有高低功率之分,现在已经取消1.4T低功率版本了,相比1.6L在动力上提升的同时,悬架也升级为四连杆独立悬架,进一步提高了整车的舒适和操控性,最有争议的就是那台七速干式双离合,就这台变速箱1.4T的宝来、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等都在用,论稳定性比不了自家湿式的和1.6L上的爱信6AT,但也不至于有些人说得那样一无是处,如果主要在市区用经常堵车不建议,畅通路况占多数的话其实可靠性已经有了很大提高。综上所述:为了情怀、外观、品牌等因素,预算有限、对动力、操控等要求不高的情况下选择1.6L车型就可以,如果想要性能还不是以市区为主的话,在预算够的情况下当然还是1.4T的更好一些。

(最后上几张自己3008的图片,证明自己不是车托)
图片 6图片 7

缺点

比如,宝来全系是标配了esp、胎压监测和倒车雷达的。

个人建议吧,买1.6的靠谱一点,首先,高尔夫的1.4T发动机,耐久性不如自然吸气的,年限长点就烧机油就会来了,其次,1.4T加的是95号汽油,而1.6只需要最基本的92号即可。再谈谈变速箱问题,双离合变速箱,分干式和湿式双离合,价格不一样,可靠性稳定性也差距很大,湿式双离合一般总在奥迪,大众途锐等高端车型上面,当然了,高尔夫受控于成本,只能使用干式双离合。1.4T版本除了后悬架是四连杆和动力捎强之外,个人觉得没有其他优势可言。

再来说动力,2.0的机子是PSA
一款比较成熟的发动机,虽然有点老,油耗有点高,但是低扭很不错,城市起步可以秒杀一大部分车,满载爬山动力也很强。一般家用完全够用!1.6T的动力指标比2.0更猛,相对油耗更低一些。但是当初买车考虑到家用省心,后期维护方便,所以虽然预算够,但还是选择了自然吸气!

1.有些配置不实用。比如自动启停,不是很好用,而且没有物理关闭按钮。

回答:

车子这东西永远都是一分钱一分货,买的永远没卖的精,根据自己的收入,喜好,用途来选吧!

3:基本就是国产车了挂个标志的牌子而已。这款车生产线已经外包出去了,甚至2.0的发动机也不是神龙生产,1.6T不清楚。最重要的,欧洲此款去年就停产,上真正的新款3008也就是国内4008。新款的新技术好了很多,底盘优化相当大。欧洲新款最低指导价比老款还便宜不少,但国内4008一上市却涨了不少,这也是我没买4008的原因。最近打算换维特拉,手动最高配,钱已备好全款一把付。

法系车销量惨淡,但这并不影响标致408很优秀!图片 8朋友同事有几辆408,我都开过,因此标致408是蛮熟悉的。我总结一下408:皮实耐用、行驶质感好、空间够大、舒适家用。

大众的手动变速箱业界闻名,挂挡顺畅,吸入感强,而且大众的发动机一般都是低转高扭发动机,其涡轮增压车型不用说,地球人都知道,最大扭矩来的早,在发动机1500~1600转就可以。而宝来1.5l自然吸气发动机的最大扭矩转速是在3800转左右,相比起日韩系的那些高转速发动机来,中低速阶段提速或者是想超车时更显优势。所以,如果喜欢手动挡车型并且喜欢激烈驾驶,那么,也建议选择宝来。

2019,5月21日
刚买了奥迪A31.4t,买前销售说是湿式双离合,奥迪的和大众不一样,就提回来了,后网上看到是干式
,疑惑中就再问4s销售,销售依然说7速是湿式,后打官方电话,官方让4s回答,4s老转弯,给我一直扯是湿式油壳,后有说是自己的理解,后有说没有坏的,交涉了一两天,4s才明确说是干式的,4s太坏了,要求退车,不退
,换2.0,不换,连句道歉的话也没有 。我有录音,有聊天记录,不知该怎么办
。第三天去上牌还出现一次清脆的金属敲击声
,现在还没怎么开。明天不排除投诉,估计也不会管用 ,太坑人了!
有知道如何维权的请赐教,刚提车6天。本人对以上话语负责,已被误导,望后继者小心。

但是有一点我要告诉你,如果你准备入手2.0L的3008,油耗是偏高的!特别是在2016年3月-5月之间的那一批车,发动机有故障,神龙一直是在做小范围的召回!

回答:

激光焊接技术,是航天级黑科技,扎实的底盘和车身结构,是一辆车安全的基石,家庭用车安全永远放在第一位。小日本车子从底盘,到车身结构,再到焊接技术,再到摆臂、油箱、车身车门钣金、铰链、再到座椅靠背防穿刺钢板,都是无底限简配甚至用纸皮塑料代替,知道这些你就会脊梁骨冒冷汗。

不要纠结这个,自己喜欢的才是最重要的。

4:油耗偏高。

总结:408现在优惠比较大,基本在3万以上。这样下来这车性价比太明显了,值得推荐。
图片 9

轴距方面,轩逸是2700,比宝来稍大,其内部空间方面也有优势。

至于有朋友提到1.6自吸车型的扭力梁非独立后悬挂没有1.4T车型的四连杆独立后悬挂乘坐舒适,这一点是肯定的,从乘坐舒适性方面比较,独立后悬挂肯定比非独立悬挂过滤坑洼要好很多。

缺点主要有,轴距稍小致空间略微偏紧,轮胎偏小致底盘偏低且整体比例有点不协调,大灯偏暗,

关注JJ车评,我们一起侃车!

新宝来是典型拉皮车,车架底盘是上世纪七十年代的产品,有碰撞测试成绩吗?典型的中国特供车,安全性很成问题,忽悠国内的新人新手。而轩逸则是日产最新a级车,空间大,省心、耐用、使用费用低。杭州有一半以上该型出租车(以前几乎全是大众,现在一辆大众出租车也没有),出租车司机(老板)的眼睛是雪亮的。

看了我上面的反问,有脑壳的朋友已经开始在思索了,是呀!1.4T加DSG那么好为什么还要多余的再弄个自吸加6AT呢?接着这个话题我要讲一点历史。

自驾川藏7000公里,没毛病,2400油费,高原上加92不挑,弯道直道干3.0以下自吸没问题,1.6T,50000公里了没毛病

3.动力一般,变速箱调校便节能。

德系车底盘和车身结构激光焊接技术,独步天下无人能敌,足以让小日本车子无地自容。小日本的普通焊接技术,是德系车二十多年前就淘汰的技术,还拿出来忽悠无知的国人。

要说缺点嘛,一方面这个双离合变速箱可靠性上差一点(现款DQ200已经有了很大的改善,出问题的少多了),另一方面,这个变速箱在市内走走停停的时候不那么舒服,就是刚起步就要刹车,然后前车又走了自己要踩油门这种路况,这台变速箱还是有点不那么聪明,闯动比较明显。

图片 10图片 11
图片 12
PS:第一张是自己纯高速的油耗,前几天跑兰州时拍的。

1.空间大。A级车的定位,但是拥有B级车的空间,毕竟拥有2730mm的轴距。

谁说宝来比轩逸差?你驾了这两款车才会知道宝来各方面比轩逸好,价格是耍高一点,一分钱一分货嘛!

还有个就是后悬挂,非独立悬挂 1.4T独立悬挂 你说气人不,
悬挂在同一款车型上不一样。。。

安全也是当初我选择这个车的一大原因,这么久了,说法系断轴的还真没听说!车友会的有两个16年都发生了比较大的事故,撞了你才知道这车质量还是不错的!

4.轮胎有鼓包,开裂现象。

这两个车主要看你走什么路况,如果是城市代步不怎么跑高速,而且不怎么走烂路的情况,建议购买日产轩逸,如果总走一些非铺装路面,而且跑高速的话,建议你购买大众的朗逸,而非宝来,现在的大众宝来简配太严重,不如加点钱购买朗逸来的踏实。

高尔夫也是一汽大众的灵魂车型了,这么多年一直也没让大家失望过

图片 13

回答:

我也在这两车间纠结过,如果不是宝来后排空间太局促我会选它。1.4T和双离合可玩性很高,1.6L和6AT的组合也足够。而且大众的钣金质量杠杠滴,底盘技术过硬,油耗比轩逸低。不要听哪些大众黑子们乱说,有几个开宝来扔路上的?轩逸空间是合资A级车中最宽敞的,小毛病确实少,油耗比宝来和同级日系车要略高,但绝对可以忽略。另外新轩逸外观好看。

1.4T和1.6L自动舒适版 价位就相差1.3万 追求稳定就1.6L 偶尔想开个刺激
超超车 1.4T绝不后悔

问题:整车质量

动力方面,轩逸全系都是成熟老旧的1.6l自然吸气发动机,不过现在的轩逸烧机油的概率比较小。以前的轩逸烧机油那是因为整批的发动机,都存在质量问题。

1.4T+dsg,动力要比1.6+AT好的多,
你要跟2.0T比那肯定不行,双离合换挡迅速,传动效率高,提速快 省油,1.4T
EA211 也不烧机油,也不漏油,操控上1.4T的独立悬挂要比1.6+AT要好一些,
唯一的槽点是干式双离合的稳定性,先说这些 吃饭了。

第三张是天水车友会活动照片

回答:

总结

第四张是自己的车

宝来有1.5l和1.4t两种车型。其1.5l的自动挡变速箱是爱信6at,相比起日系中低端车型的cvt变速箱来说,更为省心稳定和耐用,像丰田只舍得给凯美瑞2.0l车型用爱信6at,卡罗拉和威驰只能用成本低廉的cvt。

大众以前的汽车全部采用自动挡变速箱,而且大部分采用日本爱信自动变速箱,有少量的高端车型采用采埃孚自动变速箱,但是!!!这就发生了有的朋友提到的问题,1.6自吸加6AT不如1.4T加DSG的动力好,当然,大家都听过猫教老虎本领的故事,只是最后猫没有教老虎上树,这是同样的道理,日本爱信给大众的6AT自动变速箱质量是很好的,但是,没有给大众匹配最佳的升档程序,也就造成了加油门干吼不走的现象,爱信不是傻子,赚大众的钱但不会给竞争对手最好的东西。朋友们可以体验一下丰田匹配4AT变速箱的卡罗拉或者老款凯美瑞,这个简单的4AT自动变速箱的升档灵敏度和顺畅感能做到车随你动。然后大众没有办法,买别人的东西又花了钱还买不到好货,就想自己开发自动变速箱,可是又无奈自动变速箱的核心技术都被爱信、采埃孚、捷特科等申请了专利,只能另辟蹊径研究DSG双离合变速箱,还回到问题中来,既然自家有了DSG双离合为什么还要多余的再弄个自吸加6AT呢?那就是因为DSG双离合被吹捧的再好,大众的心里也是知道这个玩意寿命太短,不能砸了自己辛苦在中国树立的口碑,即使双离合出了事,还要靠自吸加6AT给自己正名。

现在来说说三大件剩下的两件,首先说底盘吧,底盘调校是PSA
的看家本领,可以这么说,铺装路面上驾驶感受更好一些,会让你觉得跟独悬没什么区别,但是坑洼路面上扭力梁的跳跃会更大一些,降低车速匀速通过倒也没什么问题!法系车过弯都很稳,支撑很好!变速箱是用的丰田旗下爱信的6AT,不用多说。这个变速箱已经是明星产品了,平顺性,换挡逻辑,可靠性在6AT里面绝对是数一数二的(马自达的创驰蓝天也是爱信的技术,但是自己开发的变速箱软件而已)。个人认为不必太纠结于后悬挂扭力梁,关键还是看调校,我敢说法系的扭力梁在铺装路面上表现要比好多多连杆要强!我更注重的是整车的安全性!比如3008用的是全框副车架,车顶跟车门都有多跟加强筋,这些表面看不到的数据才是提升安全性的重要指标!

回答:

谢谢,祝用车愉快

总结,现在全球采购的大环境下,整车质量都差不多,小毛病每个车都有!论坛里面车黑车托都不少,还是要去亲自试驾,觉得哪个开着舒服就选哪个!

问题:日产的轩逸和大众的宝来相比,哪个更值得入手?

图片 14

5:每次说到1.6T的发动机都要大吹特吹跟宝马合作。我就问问,以前宝马好几款车装备了此款发动机,现在宝马为什么基本不用这款发动机了?

我是宝来车主!15款宝来,到现在十来万公里了!从来在路上没有被抛弃过,也没进过维修店!这车高速上140-150一支手掌方向稳稳的,高速油耗5.9-6.2。市区被追尾三次,严重的一次现代伊兰特的机盖都翘起来了我的尾杠就漆穿了去4s店找了点白漆涂上完事!三年的用车经历,这车靠谱!轩逸车没用过不了解不发表评论。

高尔夫可是个好车啊,大众的精品车型。朋友家有台高尔夫,真是不错,跑高速真稳,几年来也没有出过什么毛病,搬家装修装东西都是用他,空间也不错,一分价钱一分货,买高尔夫不亏,保值率也高。是一部好车。两者要稳定可靠上下班代步就选1.6+6AT,110马力155的扭矩,12.8秒的百公里加速不算太强,中规中矩也算够用了。家用上下班代步最合适,如果想要动力就选1.4T+7档双离合,150的最大马力250的最大扭矩,8.2秒的百公里加速很不错了,也会给你不错的动力体验。

优点主要有,动力十足,特别是在高原;视野好,操控爽,行驶很稳;内饰时尚且人体工程学设计到位,尾箱空间科学且人性化,燃油标号要求不高,

日系换雷凌卡罗拉,大众换速腾明锐。你选的这两个很垃圾!

如果预算够,还是建议买1.4T的。大众这个1.6+6AT真心不怎么样,动力一般不说,平顺性也不怎样,而1.4T+7DSG就非常好开,而且1.4T还是后独立悬挂,更能体现高尔夫这车的优点。

回答:质量怎么样我不敢说,因为我没买,不过这车现在官降加优惠还是非常便宜。去年本打算换3008,最终放弃,原因如下:

回答:

高尔夫的精髓肯定是GTI,我也是一个有高尔夫情怀的人,1.6的高尔夫在我看来完全是用来拉低售价的,主销车型还是1.4T的高低功,最有性价比的是1.4T低功率的舒适版,建议选择这款,个人感觉如果选1.4T高功,还不如直接选GTI呢,1.4T低功率的就不会让你失望的,因为我之前开过同款动力总成的速腾,动力绝对没有问题,毕竟高尔夫比速腾还是轻点的,动力也会更好

2.0自动潮流,立体车库停错层,上面压了个1.6吨的车,压了一夜,第二天车库厂家来了个技师弄下来车顶压了个窝窝,天窗
门都没事换日韩车完蛋,这车真结实沒买错,只是新车沒上牌痛苦!

果断选择宝来。

动力就算深踩油门
变速箱毫不情愿的给你降到2档,也是毫无推背感,发动机在哪里摆着。

回答:图片 15
两年6万公里的2.0排量3008自嘲版车主!家用上下班,带着老婆孩子购购物出去踏踏青,偶尔自驾游一下这车还是很不错的!先从空间来说,自己一米7过点,不论前排还是后排空间都够用,自己最喜欢的就是后面的分体尾箱,后备箱的自由隔断!真心很实用!下面放一些不常用的东西(比如说气泵,换轮胎用作卡轮子的木块,还有夏天出去玩用的拖鞋什么的)然后用隔板隔开,上面放常用的东西,又整齐而且拿取方便,这点很适合家用!后排纯平地板坐3个成人也不会拥挤,前排驾驶跟副驾驶两个座位是最舒服的,宽大而且包裹不错,跑长途一点不累,跟开轿车一样!

回答:

希望以上分析能对大家有所帮助!

吐槽主要是,导航配置太垃圾且不易升级,也不提免费升级服务,不过买时没指望过该配置,一直用一大屏手机导航,

我不会考虑轩逸的,我受不了那个内饰,外观方面也不满意。宝来虽然不是非常漂亮,但还是比轩逸好看的。价格上轩逸低不少。新宝来即使优惠后,比较合适购买的配置还是有一点高。买新车也要讲究个眼缘

问:高尔夫买1.6+6AT的还是1.4T+七档双离合的,有什么比较好的建议?

第五张是自己给车友会设计的会标

回答:

2.0T的建议不要试驾,会中毒的,我亲身体验过了,上午试驾下午定车,第二天提车,已三年了重未后悔,一个字‘爽’。

1:6,7月份那个改款一出来,换个尾灯和前脸,竟然就敢叫全新全新全新3008,可见神龙的诚意。通常大的更新换代才会叫全新。

回答:

回答:如果你想要买一款合资SUV,但是预算有限,3008觉得是一个不错的选择,从最初的159700-220700到改款之后两次官降变成140700-20770.而且经销商优惠幅度非常大,目前基本上有个20000元左右的优惠,顶配车型优惠幅度更大.就同级别的逍客来说,它在动力和操控上是有一定优势的.
图片 16

回答:图片 17

最后来说说其他优点,首先要说刹车,老款全系用的米其林博悦轮胎,抓地很棒,刹车特别好!之前评测的百公里刹车距离基本都是38米左右!在这个级别绝对算优秀!隔音还不错,最起码我开了10年车也开过不少其他车型了,总体来说这
个级别算不错了!跑高速很稳,自己最快跑过180,很稳!

回答:说质量可能我还不够格,因为车是15年3月份的车,2.0自动低配,目前3万7千公里。正常保养没动过任何东西,去过一次西藏,和防城港,平时就城区驾驶。油耗偏高,平均要接近10,动力不错,车辆行驶稳定性也不错,车也安静。缺点应该是后排空间不足,还有储物格设计的不够合理,油耗我还真不认为是这辆车的缺点,只能说是中规中矩

图片 18

回答:

相关文章