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听歌听的是细节,一首歌的细腻之处往往会深深地打动人,如何演绎则需要一套好的音响展现。以下这位吉利博越车主也是酷爱音乐人士,来到正鑫天煌汽车音响改装升级自己的音响系统。

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改装完成后音质真的是有了质的飞跃,改装后的音响系统在人声表现上有了不错的提升,车主要的音质也有了,整体效果都很令车主满意。

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DL-C6.2中低音单元防尘盖采用的是凹膜设计,声音更为圆润清爽,结像力也比较强一点。

M2隔音后门板仿佛披上一层金色铠甲。

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换装一套音响系统会给你永恒的体验,特别是像此次丰田考斯特商务大巴的选择的这套音响系统一样,给你如亲临音乐会现场般的聆听感觉,又有何难!

大黑DSP体积小,安装方便,31段EQ调试简单,方便,轻松调出皇帝位

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改装配置清单:前声场:彩虹SL6.3/后声场:彩虹EL6.2/功放:诗蔓ST4/处理器:诗蔓P8/超低音:捷力10TW1/隔音:绿静隔音

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门板两层隔音后效果图

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器材安装完毕,又到了最关键的调音环节。丰富的经验,专业的技术,也离不开和车主的沟通,只有经过反复沟通和调试,才能调出车主最为满意的声音。大多数车主朋友改装音响都希望尽量保持原车面貌,毕竟音响最终是用来听而不是用来看的。简洁实用又不乏好的音乐才是客人最终想要的。科迪亚克这样一部车子不管是从声场的高度、深度和宽度还是器材的安装都给我们提供了一个相对比较理想的环境,音响改装的效果自然不言而喻。

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交叉火力A6-8S处理器的加入提高了系统的效率与音质效果,并且玩法更加多样,不论是以后加低音炮,还是做主被动分频,驱动二分频还是三分频,每一样都有不错的音质表现,有强大的延伸性,种种亮点为车主后期的音响升级提供了极大的便利。

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德国彩虹安装特写

起亚K3改装配置清单 / 前声场:德国彩虹DL-C6.2套装喇叭 /
后声场:德国彩虹DL-X6同轴喇叭 / 改装店家:郑州金声汽车音响

改装配置清单:前声场:彩虹DL-C6.2/后声场:彩虹EL-C6.2/处理器:交叉火力A6-8S/隔
音:M2四门隔音

治愈系的小清新 郑州金声起亚K3升级德国彩虹音响-KIA起亚起亚K3汽车音响改装 。后声场采用同品牌的彩虹动人系列EL-C6.2套装喇叭,这款喇叭在人声表现方面尤其传神,非常的均衡,乐器的量感演绎很到位,在音质上的确超人一等,听感上声音的背景干净,乐器感明显。

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后声场改装的是德国德国彩虹DL-X6同轴喇叭

原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此改装技师使用M2环保隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效阻止了风噪的传入。

前声场喇叭升级为彩虹SL-C6.3三分频套装喇叭。德国彩虹汽车音响是一款高品质音箱,所有喇叭都由德国人手工制造,清晰度高,演绎能力优秀,速度感强,适合各种音乐风格,至今赢得无数的奖项及市场人士的掌声。中低音单元安装在门板上,线材的安装也是非常到位。

低音采用的交叉火力超薄有源低音,具有良好的结构刚性,能承受大声压辐射阻力,降低振膜分割振动产生失真,声音干净柔、清晰自然。

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隔音处理过后车门板更为厚实,降低了风噪和路噪,使喇叭音质发挥得淋漓尽致。

​汽车的前声场喇叭更换成了彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭,拆开包装后,DL-C6.2套装喇叭给人整体感觉就是简洁、大方,试听德国彩虹DL-C6.2也显得十分干净,人声突出爽朗圆润,声场定位、声音结像力、声音细节准确到位,俨然一股大师的风范。

做隔音不一定改音响,改音响必须做车门隔音。车门是喇叭安装的载体,喇叭发声时,由于原车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上绿静隔音可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

看看这效果真的没话说,对车的内饰没造成任何影响,还是挺好的。

前声场更换德国彩虹动人系列EL-C6.2套装喇叭,彩虹喇叭在人声表现方面尤其传神,非常的均衡,乐器的量感演绎很到位,在音质上的确超人一等,听感上声音的背景干净,乐器感明显。

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前后更换德国彩虹动人系列EL-C6.2套装喇叭,彩虹喇叭在人声表现方面尤其传神,非常的均衡,乐器的量感演绎很到位,在音质上的确超人一等,听感上声音的背景干净,乐器感明显。

德国彩虹EL-C6.2

想要喇叭的音质发挥得淋漓尽致,隔音尤为重要!原车门板过于单薄,会减弱优质喇叭的发声。

汽车的后声场则更换成彩虹EL-C6.2两分频套装喇叭,EL-C6.2同样是彩虹经典的产品,优质的编织振盆,不仅有出色的中频表现,聆听人声韵味十足。因为其超过90dB的灵敏度,让它在声音细节表现方面出类拔萃。除此之外,选择这款喇叭作为系统的后声场,还因为它在低频方面同样有着不错的表现,因为系统没有设计低音单元。

斯柯达科迪亚克定位于中型SUV,外观大气硬朗浑然天成,寓意其全能品质面对各种路况,均能游刃有余、应对自如,完美诠释全功能SUV的内涵。这样一部个性时尚、动感精致集一身的车子原车音响并没给喜欢音乐的车主们交上一份满意的答卷。于是音响改装成了不可或缺的一部分。

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更换喇叭之前先进行隔音处理,这次选择了KG环保隔音,它能让汽车门板形成一个封闭的箱体,让喇叭更好的发挥。

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韩国山星R504四声道功放体积不大,但拥有充沛且稳定的功率输出,在它的推动下,喇叭的性能发挥得更加彻底。

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本场改装主角是大众高尔夫,在购车的时候它的性价比与性能很容易让人忽略其它,比如原车音响的平淡无趣,音质的还原性难以分辨出高、中、低音。当然,我们也不能奢求太多,原车音响系统毕竟是原厂统一设计的,从成本上考虑也会做一些妥协,而且也不能根据车主喜好和要求去设计,有自己高要求的发烧友尽可选择后期进行汽车音响改装升级。

高音也倒模安装在A柱上,原车是两分频的位置,车主不想大改又想实现三分频的效果,所以绘音音响的技师们把彩虹的中音单元采用倒模的方式倒三角安装在A柱旁边,精湛的工艺让车子内部看起来整洁美观,而且提供更精准、更宽阔的声场效果。

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安装好德国彩虹DL-X6同轴喇叭和完成隔音处理的后门展示图。

编辑 老史

因为车主对音质的要求较高,更注重细节表现,因此改装技师将捷力10TW1超薄低音采用了倒模安装的方式进行升级安装,这种安装方式也有助于增加音乐的立体感。使得低频部分的下潜力度更深。

声琅同轴喇叭安装特写

前门中低音原位安装

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音响的升级要从音源的优化开始,原车主机不用更换。所以正鑫天煌的改装技师在保留原车主机的前提下为汽车添加了一台大黑DSP处理器,它能够有效的优化音源,同时还能够对汽车的音响系统进行调节,使得其更为精准。

大部分汽车原车音响系统声音偏向单薄,干瘪无力的音效毫无音质可言,这对音乐爱好者而言无疑是最不可存在的噪音。这位起亚K3车主就是这么一位热爱音乐的车友,迫切希望能改装一套音响,让K3的声音更好听。而这一愿望在郑州金声汽车音响改装店得到了满足。

改装完成后,整个声音效果令人满意。怪不得调音完毕后,虽已是深夜,车主在车内聆听哥哥的“夜半歌声”、“风继续吹”久久不愿离去,能让车主如此陶醉其中的,唯有让他心仪的音乐了。

一套优质的音响套装,又怎能少得了好的音源和功放。为了保证功率的输出稳定,在座椅下面安装德国诗蔓ST4强劲有力的诗蔓功放,它们的加入让整套音响系统发挥得淋漓尽致。处理器和功放一并放在座位下面,省位置又方便。诗蔓DSP-P8沿用诗蔓一贯的德国设计风格,精简设计,后现代工业设计处处让人感叹此外观的大气.诗蔓DSP-P8的处理芯片采用全球顶尖芯片公司-德州仪器的处理芯片,同时诗蔓DSP-P8的重要原件采用进口元器件,一直以来诗蔓都是以超高性价比赢得客户信赖。

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吉利博越音响改装配置清单 / 前声场喇叭:德国彩虹动人系列EL-C6.2 /
后声场喇叭:声琅同轴喇叭 / 处理器:大黑DSP高级处理器 / 隔音:KG环保隔音
/ 改装店家:正鑫天煌–中天店

后声场搭配德国彩虹DL-X6同轴喇叭,作为前声场的补充音质,增加了音乐的细腻感,音质更为丰厚。

原车前后门板隔音措施简陋。

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作为补充,后声场车主选择了声琅同轴喇叭,中低音原位安装不破坏原车线路

改装完成后的车子充满了德国彩虹的“小清新”感,声音的定位、结像力和细节都做得非常出色,人声爽朗而又圆润,干净的音质让车主感叹不已。

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俗话说三分器材,七分安装,这系统无论是器材还是安装都可以说是做到走心的,功放线都是高标准保护做线走线,高标准施工。

前声场改装的是德国彩虹DL-C6.2幻想系列二分频

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