侯志谦说,自己受曲女士一家的委托,负责维修中的一切事物,但是宝马4S店在维修过程中的种种所为,让他难以向曲女士一家交待。而车主曲女士也向记者反映,经过宝马4S店维修之后,不单是右侧A柱留下了一道缺口,后门的关合也出现了问题,面对这样的车,她无论如何也不敢再开了。

花了近40万元买的车,开了不到1万公里,轮胎就开始吃偏,4S店反复修了三次都没修好,可维修店一次就搞定了华夏汽配网以为,这样的售后服务和技术难以承受。”8月21日,家住乐东的符先生说,为此,他向4S店提出赔偿新轮胎费用和多次维修产生的路费,4S店则表示要通过董事会决议,一气之下,符先生向工商部门进行了投诉。

洛阳市民在4S店新买尼桑轿车后备厢有焊缝。本报讯11月6日,洛阳涧西区居民乔先生拨打本报热线(18837996211)反映,他在洛阳威佳宏盛汽车销售服务有限公司(以下简称:威佳宏盛东风日产4S店)全款购买一辆尼桑阳光轿车,“第二天在安装倒车雷达时,发现后备厢处有一个近30厘米长的焊缝,明显是修过的”。对此,乔先生怀疑自己买的是一辆事故车。

图片 1

车主还爆料4S店用旧配件冒充新配件,对方回应已报总部协商解决

车主曲女士:中间这一块的的承重能力没有了,别说我正常开,因为我正常开只要一刹车,两下就会散开的。

“到海口一趟大约要300公里路程,来回需要近800元的油费,为了这事华夏汽配网报道,我已跑了六次,不知道花了多少精力和时间,但车还是修不好。”符先生说,无奈之下,他来到4S店对面一家小型的汽车维修店内更换了轮胎,并再一次做了四轮定位,没想到这一次轻松的维修后,汽车不再吃偏了。

目前,乔先生已将此事起诉到法院,威佳宏盛东风日产4S店负责人称,“既然协商不成,那就走法律程序”。

下图这是修车师傅将新发电机安装到了车上,修车师傅介绍,绿色区域中的这根线一头是安装在发电机正极柱上的,而另一头就是安装在电瓶正极柱上的,发电机就是通过这根线向电瓶进行充电的,因为发电机坏了,所以也就导致了电瓶出现了亏电。

2014年5月,市民张先生花了50多万元,在位于罗湖区罗沙路的宝骏宝马4S店购买了一辆华晨宝马530Li汽车。

就车辆维修过程中发现的问题,曲女士与宝马4S店之间展开了争论,海口市工商局秀英工商所也介入协调。在协调的过程中,秀英工商所的工作人员曾向宝马4S店提出,要求相关的维修人员出示劳动部门颁发的岗位资质证书,但对方没有提供。2010年8月,曲女士向海口市秀英区人民法院提出起诉,与宝马4S店对簿公堂。而对于诉讼中的焦点问题:相关的维修人员是否具有岗位资质证书?宝马4S店的负责人做出了如下回应。

据符先生介绍,2012年1月底,他在处于海口南海大道的某4S店,以397000元的价格购买了一辆轿车,但让符先生没想到的是,这辆近40万的高档轿车在行驶一万多公里时就出现了轮胎吃偏的问题。“轮胎吃偏会引发轮胎内侧磨损会比外侧多的多,很容易发生事故。”符先生说,为了处理这一问题,他先后从乐东赶往海口六次,进行了三次维修,最终4S店以轮胎过度磨损,建议符先生更换轮胎。

他立即联系了4S店工作人员,并约定10月5日到店协商。“到店以后,该店相关负责人问我们有什么要求,可我提出车辆退一赔一的要求后,对方并不答应。”乔先生介绍说,对方愿意赠送几次保养,被他拒绝,之后再经过多次协商都没有解决。

以上这就是修车师傅修理奔腾B90全车没电故障的全部过程,全车没电的原因就是因为发电机损坏,导致了电瓶严重亏电,最终更换了一个发电机得以解决。虽然车主当时对于车辆突然熄火有些后怕,但对于本次的维修服务还是比较满意的!当然,我们车主只需要简单了解整个维修过程就可以!

张先生称,修车修了将近3个月还没修好已经很让人烦心了,但还有更让他气愤的事。张先生发现,宝骏宝马4S店
竟然在维修中,使用旧的配件来冒充新配件。“我第三次提车后,发现问题还是没有解决,我就把车开到了另外一个修理厂,结果,那个修理厂发现他们4S店竟然
给我的车更换的是旧的配件,这太过分了!”张先生说罢,就从包里拿出一个塑料袋,里面有几个汽车零件。“这是车辆排气管的固定螺丝和垫片,这几个都是旧
件,宝骏宝马4S店装在我车里的。”张先生解释道。

2004年,海口市的曲女士一家花了一百多万元,买了一辆全球限量版的宝马7系轿车,不想在2009年的一次事故中,车辆严重受损,被送到了宝马4S店——海南宝悦汽车销售服务有限公司进行维修,而双方约定,将更换车辆右侧的A柱和右侧后叶子板,维修费用需要四十万元。为了谨慎起见,曲女士还特意从别处请来了修车师傅,委托其监督宝马4S店的维修工作。而就在维修的过程中,修车师傅发现了问题。

看着维修店一次就将问题处理了,气愤的符先生来到4S店,期望店方能够给予一个合理的说法,但协商多次均没有结果,无奈之下,他向工商部门投诉。

走访:4S店称车辆没有维修记录,仓库监控有盲区不能查看

修车师傅将发电机完全安装好后,一下就将车辆启动着了,之后修车师傅用万用表测量发电机发电量,均在13V到14.5V正常范围之内。但是由于之前电瓶严重亏电,致使车辆仪表上报出了很多的故障码,修车师傅表示这些故障码都是偶发性的,一会使用诊断仪清除一下就可以。如下图所示;这辆车已经行驶了11万多公里。

有车一族在车辆日常保养及维修时,一般都会认为在4S店比较可靠安全,但是市民张先生的宝马出现问题后,在正
规的4S店修了将近3个月都没修好,而且他还发现4S店在维修中用旧的配件来冒充新配件。摇号难,开车堵,现在连修车都让人苦恼了!因为这件事,张先生从
春节前烦心到了现在。

在曲女士的代理律师处,记者也看到了宝马4S店向法院提交的那份资质证明,上面只有“海口新兴技术培训中心”以及“海口机动车维修检测行业协会专家委员会”的印章,没有任何劳动部门的许可字样。

4S店维修师傅称,符先生的汽车每一次维修,调校后的数据都在丰田汽车厂家要求的范围内,轮胎出现吃偏和过度磨损的原因或许是由于符先生超速行驶、弯过多等问题造成。4S店管理人员石经理称,调校数据经过其他车辆检测没有问题,或许是由于该款汽车为追求舒适设计,四轮定位有一点倾斜。

新买的车辆后备厢多出一条近30厘米的焊缝,到底是由谁造成的?昨日上午,记者来到威佳宏盛东风日产4S店,见到了该店负责人。据负责人介绍,此事发生后他们一直在积极协商解决,之所以迟迟没有解决,主要是车主提出的赔偿要求过高。

车辆拖回修理厂后,修车师傅首先用专用充电器给电瓶冲满了电,然后启动着车辆用万用表检查发电机发电量,在检查的过程中发现发电机是始终不发电,此时修车师傅断定应该是发电机出现了故障,但具体出现了什么故障呢?还需要拆下发电机才能得知。如下图所示;修车师傅在拆卸发电机前先断开了电瓶负极,这样做的目的就是防止在拆卸过程中出现意外。

对于张先生所遭遇到的情况,记者前往张先生购车的罗湖区罗沙路的宝骏宝马4S店了解情况。4S店的售后部经理黄先生对记者表示,这件事情已经汇报到了总部,自己不能够说太多,并表示总部方面将在下周和张先生协商解决此事。

记者问:12315来的时候,我们为什么没有提交焊工的资质证明?海南宝悦汽车销售服务有限公司总经理罗建芳回答说:这个我们当时没有交,但是后来已经提交给法院了。

最终,符先生提出了4S店支付其新轮胎费用和六次路费共计约9800元华夏汽配网以为,石经理则表示要通过董事会表决。双方协调未果。秀英工商所副所长林翔以为,该汽车轮胎吃偏维修多次,的确存在服务质量问题,建议店方尽快给消费者一个满意的答复。

进展:多次协商未果,车主起诉4S店

前两天的一个中午,修车师傅接到一位奔腾B90车主打来的救援电话,车主故障描述到,车辆在道路上正常行驶着,在没有任何征兆的情况下车辆突然就熄火了,车主当时感到了一阵后怕,而后再启动车辆时却发现全车没电了,车主现在希望修车师傅能给提供下救援。如下图所示;修车师傅刚接到车辆时,仪表上是一个指示灯也不亮。

随后,记者向4S店的工作人员表示希望可以联系到总部了解情况,而这里的工作人员表示,自己连总部的电话都不知道,但可以帮记者转达意愿。昨日,记者将采
访函发到该工作人员的邮箱,随后该工作人员表示已帮记者转达到总部。但截至记者发稿时,仍未收到宝骏宝马4S店“总部”的任何回复。

侯志谦:顶棚没怎么样,把顶棚都给我拆了,都给我换了,你达不到原厂的焊接程度,造成了安全系数的降低。

随后,记者提出仓库内是否有监控设备,负责人解释称,仓库确实有监控,但监控存在盲区,且只能保存5天以内的视频画面,现在不能查看。

但是当修车师傅断开外接电源后,车辆着不了一会就又熄火了,几经测试都是如此,修车师傅表示这辆车的电路上肯定还存在其他问题,为了彻底找到问题解决问题,修车师傅决定先将车辆拖回店中。如下图所示;这是拖车钩所安装的位置。

此后,4S店为张先生的宝马车更换了新的变速箱,没想到问题接踵而来。“车修好了我就把车提走了,结果一上路
就发现车辆还是有问题的。”张先生表示,更换了新的变速箱后,出现了共振的问题,开车时共振的声音很大很刺耳。于是,第二天张先生又将车辆送回了宝骏宝马
4S店,结果这一问题到现在还没有解决。“他们说修好了,我把车开出来结果发现还有问题,再送回去,这样已经三四次了。”张先生无奈地对记者说。

修车师傅侯志谦:在我下午不在的时候,他把这车身架留下一大部分,割三个口,给我接上了,而且接短了。我说这个地方是关键的地方,你给我接短了,没有按照德国的尺寸去接口,那么你怎么接你能接上,他说,我保证能接上。我说,你已经违反操作规程了。

□记者董楠文

图片 2

旧配件冒充新配件?

侯志谦告诉记者,维修前宝马4S店曾保证,维修部位将整体更换,但现在,宝马车右侧A柱却留下了一道缺口,而为了盖住这道缺口,宝马4S店的焊工最后用铁板和焊锡进行了填充。因此侯志谦认为:这样的维修显然违背了宝马车精密制造与维修的准则。(插当事人提供的图片资料)

提了车,一家人高兴地驾车回家。4日上午9点左右,在小区附近洗车,下午2点左右跟随几个朋友到龙门大道上的车辆汽配城安装倒车雷达,“正在安装时,工作人员发现车辆后备厢右侧有一条长约30厘米的焊缝,而且还有钣金痕迹。”乔先生介绍说。

带修车师傅拆开发电机后发现,发电机内部的碳刷已经磨损的非常厉害,并且发电机轴承磨损的也非常严重,修车师傅表示如果只换碳刷,估计用不了多久还会出现故障问题,毕竟这辆车已经跑了11万多公里了,发电机的使用寿命也算是到达了极限,所以修车师傅建议车主更换新的发电机比较好,车主表示同意更换新发电机。如下图所示;这是新旧发电机的对比。

有车一族在车辆日常保养及维修时,一般都会认为在4S店比较可靠安全,但是市民张先生的宝马出现问题后,在正规的4S店修了将近3个月都没修好,而且他还
发现4S店在维修中用旧的配件来冒充新配件。摇号难,开车堵,现在连修车都让人苦恼了!因为这件事,张先生从春节前烦心到了现在。

记者:这是一份什么样的资质证明是国家承认的吗?罗建芳:这个我们已经提交给法院了,希望法院能做一个判决。

威佳宏盛东风日产4S店负责人介绍说,他们有完整的证据链能证明车辆并不是4S店维修的。“车辆是9月2日从厂家运出,9月5日运抵洛阳店内仓库,其间根本没有时间来对车辆进行维修”,车辆进入仓库内,我们有专人看管,车辆不可能开出仓库进行维修,且在电脑系统上根本查不到该车辆的任何维修记录。

图片 3

4S店回应 不能说太多 已汇报总部

11月6日,记者见到乔先生,对于他的遭遇,乔先生非常无奈,“买辆新车本来是一件高兴事,可买到问题车辆,谁心里能好受?”

大约过了20分钟时间,修车师傅就将发电机拆卸了下来,但是单从发电机外部根本看不出任何的问题,而像发电机的碳刷、调节器和整流器这些零部件,只有拆开发电机后才能检查到。如下图所示;这是拆卸下来的旧发电机。

“提车大概半年以后,我就发现了这车的变速箱有异响,我每次去做保养的时候,都会向维修师傅反映,但是他们一直告诉我车辆是正常的,没问题。”张先生对记者表示,直到2015年12月底,宝骏宝马4S店才发现,他的车辆变速箱有问题。

记者看到,洛阳市工商局辛店工商所对乔先生相关投诉的记录文件显示:10月8日,辛店工商所通知乔先生本人、威佳宏盛东风日产4S店相关负责人到工商局进行现场调解。调解中,乔先生认为4S店出售给自己的是“修复车”甚至是“事故车”,威佳宏盛东风日产4S店涉嫌消费欺诈,并提出“退一赔一”的要求。

图片 4

有车一族在车辆日常保养及维修时,一般都会认为在4S店比较可靠安全,但是市民张先生的宝马出现问题后,在正
规的4S店修了将近3个月都没修好,而且他还发现4S店在维修中用旧的配件来冒充新配件。摇号难,开车堵,现在连修车都让人苦恼了!因为这件事,张先生从
春节前烦心到了现在。

辛店工商所相关工作人员说,威佳宏盛东风日产4S店认为那条焊缝痕迹存在人为故意操作,且无法确定焊缝形成的时间,不能接受乔先生提出的要求。店方提出可为乔先生提供换车并赠送保养服务,但被乔先生拒绝。由于双方未达成一致,辛店工商所做出“终止调解”决定。

图片 5

发现了这件事后张先生又回到4S店讨要说法,“他们也承认这是旧件,他们4S店的一个负责人也表示,很难理解为什么会出现这种情况。”

针对此事,河南航星律师事务所律师王卫奇接受本报记者采访时说,根据《消费者权益保护法》第二十三条规定,经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者进行有关瑕疵的举证责任,依据该规定,涉事汽车销售店应主动举证那条焊缝并非店方造成的。

图片 6

此外,张先生还表示,由于他的车辆还在质保期内,所以更换变速箱等并不需要自己付费,但是自己还是花了9000元更换了车辆的轮胎和钢圈,更换后车辆状况还是没有好转。

据乔先生介绍说,10月3日,他跟家人到威佳宏盛东风日产4S店购买了一款尼桑牌阳光轿车,“总价值是5.86万元,全款付给了4S店,可我们下午4点左右到店,一直等到6点30分,工作人员才将车开过来。”

汽车发生故障是在所难免的事情,但是有些故障问题总能让车主出乎意料,尤其是与行车安全方面有关的故障,很多车主遇到后都是非常担忧而又后怕的,而引起这些故障问题的原因,一般都与汽车质量有很大的关系。下面我们就来了解一则这样的维修案例,奔腾B90行驶中突然熄火,检查出来的故障原因,让车主感到后怕。

宝马3个月没修好

报料:买了新车第二天发现后备厢有条近30厘米长的焊缝

修车师傅根据以往的维修经验来判断,车辆全车断电很有可能与电瓶有直接的关系,于是修车师傅给这辆奔腾B90接上了外接电源,接上外接电源后仪表上的指示灯就点亮了,并且车辆也能启动着了,这就证明是电瓶亏电了。

随后,记者见到了乔先生购买的新车。该车已经已被乔先生封存,并由律师贴上了封条。乔先生打开后备厢后,记者看到后备厢右侧有一条长约30厘米的焊缝,焊缝周围也由于高温而变色,后备厢里的垫子也被高温烧坏。焊缝下方也留下了白色的打磨印记。

图片 7

图片 8

相关文章