一台车,耗水近百公斤

  “中水洗车”无人在用

1、洗车前要等汽车发动机罩彻底冷却下来以后再清洗,同时也避免用高压水枪冲洗发动机舱,虽然发动机舱内很多零部件及接线口都有防水处理,但是密封性并没有那么强。

2018年1月1日,新乡县开出第二批试点全国首张水资源税税票,纳税人为用水大户——心连心化肥股份有限公司。

洗车的废水先流入沉淀池,经过一次沉淀和二次沉淀,沉淀出大量的淤泥。而后废水流入浮油过滤池进行浮油滤网处理,再流入沉沙池进行沉沙处理,而后流入过滤器进行过滤,最终流入储水池进行再利用。为了保证水质,每两天就要在水池中投注10%的清毒药液,储备水可循环使用45天。此时沉淀池中已沉淀了2吨左右的淤泥,这些淤泥由环卫部门进行定期清运。而经过多次循环利用的水将排入大市政水过滤系统,由污水处理厂过滤出中水,统筹安排中水利用,如城市浇花、湿润马路用水皆为中水。这样规范用水、规模用水,既节约了洗车业的用水量,又增加了水资源的再利用率。这样做,为用水量如此大的洗车业做了一个典范,而且为本来就缺水的北京,做了一个典范。

洗车水,加重水体污染

  截止到今年8月20日,我市汽车保有量已经突破了百万大关,达101.65万量,单7月份就增加了1.5万辆,其中小轿车为1.3万辆,增速非常惊人。

车子一上来就用高压水枪清洗车身,当遇到一些坚硬的尘泥,洗车店为了洗的快又干净,往往不会注意水枪的压力,水压过大就会损伤车身漆面。值得注意的是,洗车店每天要清洗这么多车,它会用纯净水来帮你清洗汽车?那是没可能的。

用自动循环水电脑洗车确实省水,但一套设备至少要二三十万元,对于很多小洗车行来说,这不是个小数目。“我们会上新设备,贵也要上,不然代价更高。”经一路一家洗车行的老板告诉记者。

一些职业司机在洗公车的时候经常发扬“一桶水精神”,认为这样节水。其实,洗车水中的携带的沙砾被擦车布裹挟到车漆表面,而沙砾、反复摩擦、高压正是车漆的大敌。油亮的车漆不需要太多的时间很快就会出现细小的划痕、失去光泽甚至褪色。

4月21日,记者调查我市多家洗车店时发现,每家洗车店月耗水量都在百吨以上。机动车迅猛增长的前提下,亟待倡导和推行节水洗车,加强水资源循环利用。

  “微水洗车”之所以节水,是因为它在整个洗车过程不需要靠水冲洗去污,而是采用专用洗车液的擦拭来完成。据介绍,这种专用洗车液不需要场地设备,不用排污水管道,可直接到用户的停车车位上去操作,洗一辆车仅需3公斤左右水(相当于两大可乐瓶的水),2名工人10分钟就可完成汽车外部清洁。

在擦车的时候,应该用软而清洁的海绵从上而下地擦洗,擦洗时还要经常将海绵在清水中洗涤,以免油漆表面留下擦伤痕迹。而洗车店一般会用拖把擦车,为了图省事,有的洗车店还配置了自动洗车机。你要知道洗车机的刷毛洗过几台车之后,里边必定会非常脏,还夹带着砂石,你也别想着他们会隔几台车就给换一次刷毛或者清理一下。常常在路边店那些拎个水桶来洗车的,他们的桶里有大把泥沙,跟砂纸擦车没区别。

据测算,用软管冲洗一辆小轿车耗水200升,用高压水枪冲洗耗水30升,用自动循环水电脑洗车耗水15升。

误区四 经过沉淀的水很脏

洗车污水的随意排放,还会对城市环境造成污染。在所调查的10多家洗车店中,大部分洗车店的洗涤废水,都是未经处理,而直排城市下水管网。

  因为是中秋节期间,该洗车店生意比往常红火,连续开来四五辆车,洗车工人忙得一刻都没有停手。

洗车店洗车步骤一般都这样:水枪冲洗一遍车身之后,喷上泡沫,再紧接着用一块大海绵将泡沫抹遍车身。正因为这样,很多懂车的老司机都不太喜欢把车开到洗车店去洗,就是怕洗车店有猫腻,洗不干净还伤车,自己洗,还能把洗车店忽略的汽车死角洗干净。

对于“费”改“税”后企业的负担变化,省地税局总会计师吕太昌认为:其生态意义远大于税收意义。改革就是要让经济杠杆真正发挥作用,倒逼化肥、化纤等高耗能企业节水,促使洗车、洗浴等行业转变用水方式,增强各社会主体的节水意识和节水动力。(记者
赵振杰 张岩枫)

误区三 手工洗车省水

在所调查的10多家洗车店中,却没有一家配备污水收集回用设备。“循环用水成本高,过滤装置的价格多在万元以上,而且还要定期维护检修,对小型洗车店来说,远不及把水直接排放出去来得方便、便宜。”上述洗车店老板说。加装循环用水设施,成本会高一点,但政府部门如果强制要求,洗车店就要改进设施,进行节水。

  在洗车工指引下,记者将车停进洗车房内,刹那间,就浸泡在水雾世界——上方有七八个水龙头,左右有四五个水龙头,一齐喷洒,悬挂的海绵刷子“刷刷刷”地开始工作。冲洗下来的污水,全部进入地下管道。

4、不能用热水洗车,特别是冬天汽车表面温度很低,而热水温度很高,两者相互作用之下,会导致车漆表面出现细小的裂纹,严重时玻璃会裂开。

从1月2日起,记者走访了郑州市内多家洗车行后发现,部分大型连锁洗车行已经引进了水循环设备,循环利用中水。一些小型洗车店仍以自来水作为主要水源。

现在京城到处遍布着不正规的洗车店,不仅没有循环水处理设备,而且还将未经任何处理的污水直接排入雨水口,污水顺着雨水管道直接流入河流,污水中的油污、洗涤液污染了河流,毁坏了生态平衡。这样的水才是真正的脏水。

废水中的泥沙、油脂和化学清洗剂类污染物,排入下水道和自然水体后,不仅易造成泥沙淤积,堵塞下水道,还会加重水体污染,增加城市污水处理厂的处理负担。

  同时,为减少洗车中用水的“肆无忌惮”,得适当提高水价。

用高压水枪冲洗完车身之后,需要将泡沫均匀的覆盖到车漆表面,而这里说的泡沫是使用专用的洗车泡沫,因为车漆适应弱碱性溶液清洗,但是有的洗车店为了节省成本,会用洗衣粉或者其他洗涤剂等强碱性溶液来清洗,它们虽然去污力强,但同时损伤性也大,经常用它们洗车,车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉,而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。

“新乡县是缺水地区,并且该公司处于一般超采区,‘费’改‘税’后,税额标准要从高征收,每吨为1.8元,相当于每吨用水成本增加了0.8元。”结合河南省水资源税改革试点实施办法核定的标准,新乡县地税局工作人员分析了改革后心连心公司税费负担的变化。

在新型的洗车机内,第一次冲洗水,在进行粗过滤之后直接加高压对底盘进行冲洗,落下的水才进入地下水库循环沉淀,从根本上解决了冲洗底盘与节约能源之间的矛盾。爱义行汽车装饰公司的总经理邢爱义深有感触,“以前看着洗车机冲底盘,用水量很大,真是心疼。不是花不起钱,但是每次看着报纸上说北京缺水,心里都有说不出的别扭。”

需要清洗的车辆一到洗车店里,洗车工便将高压水枪对准车身一阵猛冲,然后拿着毛巾上下擦洗。之后,又是一阵大水猛冲,一辆汽车就这样清洗完毕。

  这样的工序进行了两遍,即两次全方位喷洗,时间也是8分钟左右。

3、洗车不可以太频繁,不然会加速漆面氧化,一周洗一次车最好,一般的灰尘,用鸡毛掸子或软毛拖把清理掉就可以了。但大雨过后,车主应尽快对车辆进行清洗,因为雨水中的酸性成分会加速漆面的老化和损坏。特别在夏季,不要在强烈的阳光下洗车,
冬天在雨雪天气过后,最好也洗一次车。

不只是心连心公司,化工化纤、火电、电解铝等工业企业,消费行业中的洗车行、洗浴中心等,面对此次“费”改“税”改革,都已悄然开始精打细算着如何用水更经济。

废水处理及循环再用系统是现今城市洗车业最为先进的高效节水环保设备,该系统根据洗车废水的特性,采用两次沉淀、除油、除沙、过滤的工艺,使水资源循环再利用,节水率可达85%以上。

高压水枪喷水式清洗,是我市目前最为普遍的一种汽车清洗方式。清洗一辆车至少需用高压水枪冲洗两次,耗水量高达80公斤,其间还有一次泡沫清洗,整个洗车过程耗时20分钟左右,总计耗水近百公斤。

  记者 许灵敏

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心连心公司2017年12月份缴纳的水资源税约为20万元,但同样的用水量,之前每月只需缴纳水资源费约11万元。从水利部门提供的数据来看,该公司每月用水量大约是11万吨。由于该公司附近地表水源流量较小,无法满足其生产经营需要,且该公司处于公共供水管网覆盖范围外,所以一直使用地下水。

误区二 洗车泡沫是洗涤灵

根据国家有关规定,洗车店应设在城市污水处理管网控制区域内,并设有隔油池、沉泥池,洗涤水要经过二级分隔沉淀处理后,方可排入城市污水管道。

  但是,“微水洗车”要想全面推开,还困难重重。

高压水枪冲车

“费”改“税”后,心连心公司的用水成本全年增加约108万元。公司负责人明确表示,公司早已把节能降耗、挖潜增效提上日程,此次税改将促使公司改进工艺,加快技术创新,提高用水效率。

隧道式洗车机在洗车过程中使用的是PH值为中性的洗车香波和上光水蜡。利用机体内的发泡机,发泡喷射至车体,对汽车表面进行清洁。这样既不会腐蚀车漆,而且洗车后汽车漆面光滑并留有清香。

然而,对于此类规定,大部分洗车店店主表示并不知情。

  通过走访发现,目前,我市中、小型洗车行洗车设备简陋,基本都是直接用自来水,通过高压水枪对车辆进行冲洗,而洗完车后的油污、洗涤剂都直接排到了下水道。这不但浪费水,还污染城市的排水系统。

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汽车在进入隧道式电脑洗车机后,洗车机内的传送带可带动汽车完成整个洗车过程。包括泡沫清洗、轮刷同动;超软布刷、不伤车漆;底盘清洁、养护全车;水蜡喷洒、风干擦干。一辆汽车从洗车机中开出来,只需要用麂皮擦拭一下反光镜。
以清洁轮毂的工序为例,以往的洗车机,轮刷是固定不动的。清洁每个车轮的时间较短,清洗不彻底;在轮刷空转滑过车身的时候,由于轮刷材质较硬,有可能划花车身;80%的时间空转,浪费能源,产生噪音。新型洗车机使用同步技术,轮刷与汽车前进的速度相同,清洗过程中,清洁轮毂的时间长,效果好,并且避免了划花车身。

“其实洗车用过的水,80%以上都可以循环使用。”天元区一洗车行老板说,只要加装循环用水设施,经过沉淀过滤和去污处理后,大部分洗涤用水都能够再次使用。

  前天中午时分,记者将车开到椒江体育馆北侧的一家洗车中心,这里算是全自动洗车了。

我们一起来看看洗车店哪些洗车步骤是最伤车的

据了解,专业洗车液需要从英国进口,每25公升的批发价在1800元左右。在国外,环保部门对洗涤液有严格的排放要求,即使是使用后的废液也不能对河湖的水质造成污染,要保证PH值为中性偏酸,以适应车漆的需要,且不会对洗车机内部的密封圈、管路造成腐蚀。在这些专业的要求下,洗车液的造价居高不下,但其性能也远非批发市场里桶装的工业用洗涤灵可比。
有些轮胎在使用两年左右后就体现出老化的征兆—胎壁上出现横向的细长裂纹。假如排除车主保养轮胎不当或长期气压过低、经常剐蹭路肩等使用因素外,很有可能是强碱性的洗涤液造成轮胎提前老化。

“水量小了车洗不干净。”石峰大道一路边洗车店老板说:“反正是花钱买来的水,怎么用都不过分。”

  今年夏季,高温时间短,人们也许淡忘前两年的尴尬记忆——去年夏季,因为供水不足,许多住在高层的居民自然停水,不得不举家到饭店就餐。

现在路上跑的车越来越多,洗车店也发展了起来,随便在路边就有很多洗车的地方。有的车主太忙,或者不想自己动手洗车就选择到洗车店洗车。但是懂车的老司机一般都不会这样做,他们知道在外面洗车,即便才二三十块钱就能解决,但是其中有些人并不专业,根本不会帮你考虑如何洗车才不伤车,往往看起来是蛮干净的,但久而久之,就有问题了。

许多人对使用机器洗车存在误解,认为洗车机的清洁刷太硬会伤害车漆。事实上,早期的洗车机安装的是软塑料刷子,可能对一些漆面较软的汽车会有影响;改进型洗车机已经更换为软棉刷,不会伤害车漆。爱义行汽车装饰公司依据多年的行业经验,不惜成本选用了超软棉蚕丝布刷,布质柔软,绝对不伤车漆。洗车时,布刷在电机的带动下中速旋转,与车身接触的只是布刷外侧柔软的绒毛部分。

洗车水,可以循环利用

  记者在洗车房四周转了一圈,外面有个储备桶用于洗车前喷刷,里面的水全接自自来水,没有任何回收利用迹象。

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记者从某洗车店了解到,使用了废水处理及循环再用系统后,90天时间用水400吨,这中间还包括生活用水;而在没有使用该系统的老店,每个月都需要将近800吨水。前后相比,节约用水6倍。

绝大多数洗车店节水意识淡薄。几根塑料水管、一个大铁桶、几块抹布,外加一支高压水枪,这就是一个洗车店的“装备”。用传统的洗车方式,完成一台车的清洗,需耗水近百公斤。

  如此庞大的有车族,烤热了洗车生意。目前,全市在工商部门登记在册的洗车店共300多家,这些洗车店基本直接用自来水洗车。经记者调查,一吨水只能洗8辆车,用水量惊人。因此,有专家呼吁,节水,应向洗车业砍下“第一刀”。

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误区五 手工洗车更干净

  洗车工认真将车子冲刷一遍,尤其是轮胎内侧,喷射的时间更长一点。记者特意看了下表,总共费时8分钟左右。

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经过沉淀的水并不脏,环卫部门从储水池抽样提取的水透明清澈,检测数据表明水质完全达到市政用水的标准。

  记者调查发现,技术改造是关键——一种以“杯水洗车”、“无水洗车”为代表的“微水洗车”方式正逐步推开。

2、汽车经过一段时间的行驶后,车身表面都会有灰尘或者小颗粒附着,应该在使用水枪冲洗之前先用细水流冲一次,避免水枪把泥沙冲到漆面上摩擦出细微划痕。

  困境

擦车

  1吨水大概可以洗8辆车

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  以中水循环洗车

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  “微水洗车”全面推开,困难重重

车子上来就用水枪冲,洗车就变成了给车“打沙皮”。专业的洗车应该是在洗车前会有一道预洗的程序,先用预洗液喷洒在车身上,待一两分钟浸泡之后,大部分的沙土,坚硬泥尘基本可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,就可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。

  台州汽车破百万,每天洗掉1000多吨水

自己洗车,这几点还是需要注意的:

  车子排队进入库房后,洗车工将水管接到自来水龙头上,水流经过气泵,从高压水枪中喷射出来。

打泡沫

  编者按

  其中一名年纪稍大的洗车工说,一箱水20公斤,大约可洗六七辆车呐。采访中,服务部的负责人介绍,微水洗车的3公斤用水与传统水枪洗车的100公斤用水相比,洗一辆车可节省33倍的水资源,同时也减少了33倍的污水排放。

  平时我们缴纳水费分为居民生活用水、非居民生活用水、特种用水这三大类。其中,特种用水包括洗车、洗衣、桑拿等行业,缴费标准为7.8元/吨。这比其他两大类用水,每吨高出2至4元不等。

  所谓的全自动,主要是指冲刷时,完全依靠机械转动,用海绵刷,冲洗车身的顶背和两侧。但是,车子没进自动冲洗间前,冲洗工还是先用高压喷枪,给车子简单冲洗一遍。

  体验

  “你不觉得这样多此一举,是浪费水吗?”记者与前面一辆别克车的司机搭讪,他笑笑说:“这样做,来洗车的司机都没意见的,浪费水也是店主的事。”

  以300家洗车行平均一天洗车30辆,1辆车每次用水0.13吨计算,每天洗车用掉的自来水达1170吨。加上一些无证洗车店的用水,浪费的水量远远不止。

  但事实上,没有登记缴纳特种用水,按照其余两种分类缴纳水费的,同样存在。

  用水价控制总量

  水,并不是取之不尽用之不竭的,台州水资源分布不均匀,月份和年际变化大,存在资源性短缺和供需矛盾,节水是解决缺水的关键。

  因此,也有专家认为,在目前“微水洗车”与“无水洗车”尚未推广的时候,利用技术改造,即抽取城市污水处理厂的中水,或者清理过滤后的循环洗车用水,都能完成清洗任务,并不影响洗车效果。有人作过测算,洗车场所安装循环用水设施,节水率可以高达70%,但这样的洗车模式在台州难觅踪迹。

  9月6日上午9点,记者开车到开发区白云山南路一家洗车店,这里属于半自动洗车。

  现状

专家认为,洗车行业节水要“两手抓”,以中水循环洗车,用水价控制总量

  当下,和其他城市一样,台州洗车大都分两种方式:半自动和全自动。

  全自动洗一辆车究竟要用多少水?在场的洗车工大部分回答是不清楚,只是说比半自动相对用水量少一点,这个洗车场每天大概要洗60辆车,生意好时更多达七八十辆,这个洗车场一个月用上两三百吨水不足为奇。

  洗车基本用自来水

  记者了解到,像这样的“微水洗车”,在台州还寥寥无几。一位业内人士分析说,无水洗车不比水洗,水洗水枪一冲,泥沙、颗粒都能去掉,很方便。在两者洗车价格差不多时,车主往往选择水洗,根本不会在乎用水多少,这关键是大家没有用水危机感,缺乏节水意识。

  一边为缺水而发愁,一边洗车业却在消耗着大量的水资源。如何改变车与人抢水的局面,有无破解洁车与节水的方法?

  一名洗车工告诉记者,这个洗车店平均每天洗车50辆左右,节假日,数量还要上升。1吨水大概可以洗8辆车,那么这个洗车店每天的用水量则在6吨左右,一个月就要用掉自来水200吨。

  台州洗车行业水价具体提多少,还得等台州阶梯式水价政策明确后再出炉,但为期不远了。

  本报“民情365”今日起推出“节约身边每一滴水”系列报道,鞭挞浪费水资源行为,倡导全社会节约用水意识。让我们共同行动起来,从现在做起,从小事做起,节约每一滴水。

  记者从市环保局了解,目前,对城市洗车行的排污问题,已经严格监管起来,在排放管道和路径上有明确要求。但遗憾的是,洗车行业,台州目前还没有一个统一、明确的主管机构。

  台州市节水办主任 柳崇标

  根据朋友推荐,记者在路桥望景湾旁边,找到一家专业上门洗车的服务部。拨通电话后,两名员工骑着电动车赶来,他们先用一根细细的小水枪,从随车带来的小水箱里抽水淋湿汽车,然后清除全车表面泥沙,再用专用汽车清洗剂擦拭,十几分钟时间,汽车马上就锃亮了。

  金点子

  与此同时,却有数以万计的汽车涌向洗车场“洗澡”。当高压水枪猛烈地喷向汽车,洗一次车就要耗掉0.13吨清水。

  按照相关规定,每天洗50辆车以上的洗车行,必须配备蓄水池,便于利用中水进行循环洗车,这是减少洗车行业对水资源浪费、污染的方法之一。中水主要是指城市污水或生活污水经处理后达到一定的水质标准,可在一定范围内重复使用的非饮用水。

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